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                                      洗车“奇葩说” | 自助洗车项目到底能不能赚钱?
                                      车海洋环??萍技?/span> 发表于 2021-07-09 09:56

                                      上网久了,千奇百怪的东西见得也多。大部分人都是“干过的经验多,干成功的经验少”,比方说,有些人做过创业项目,最终失败了,于是就写所谓的“揭示黑幕”文章发表在某些网站上。但仔细看完这类文章你会发现,所谓的坑完全靠个人猜想的,没有调研也没有任何依据的。

                                      前不久,我就被一篇题为《奋战628个日夜总结“月收入上万”自助洗车运营手册》的文章给震惊到了。想请问这位作者:你这628个日夜是如何奋战的?你每月收入达到1W+了吗?文中有说如何做好自助洗车运营了吗?

                                      很遗憾,在他的文章里以上三个问题都没讲!他的文章一共就讲了两个问题,分别是:

                                      • 自助洗车是不是大势所趋?

                                      • 自助洗车到底可不可以赚钱?

                                      标题和内容根本就是牛头不搭马嘴,两不相干。下面我为他的那篇文章简单展开几点:


                                      哪些车主会是自助洗车的用户?


                                      文章《奋战628个日夜总结“月收入上万”自助洗车运营手册》中第一部分的最后得出一个结论:可支配收入低于平均工资的有车一族才会是自助洗车的用户,所以“自助洗车”一定不是趋势。

                                      我的天??!我都看懵了!作者在这个结论之前写了一大堆文字,都跟这个结论完全没有任何逻辑关系,而且前后也没任何关联。仅仅因为他做了628天,所以就得出这个结论。

                                      如果问我,到底哪些车主会是自助洗车的用户?我是没法给出一个非常明确的答案,但我可以告诉你一个大概的准确范围。


                                      因为车海洋的会员在注册时,并不用填写车型、年收入等个人信息(某一个网点的情况只是个例,但并不代表全部)。尤其是车海洋自助洗车项目运营了这么多年,积累了很多豪车来车海洋网点洗车的照片和视频,刚开始还会觉得新奇,可以作为吸引眼球的企业宣传资料,最后发现在车海洋网点洗车的豪车太多了,已经见怪不怪了。当然,任何车型的车主我们都欢迎体验自助洗车,洗车这件事没有阶级差异。

                                      针对自助服务,我觉得大家也需要改变一下思考角度。自己动手干什么活都累,关键价值是什么?是整个过程的参与。亲自动手洗车、打蜡、又或者做别的力所能及的活,不仅是为了省点钱,内心也会得到满足。比如我自己也在开车,每次亲自洗车的时候,我都会顺便检查车辆,发现隐患及时解决。我追求的是掌控车况的感觉,为自己的驾驶安全负责。而且,车一直是自己弄,时间长了就有一种成就感,看着车子在自己的呵护之下状态很好,内心的自豪感也油然而生。


                                      所以,我认为爱车的、动手能力强的、有自我追求的、会过日子的车主都会选择自助洗车,跟车主的个人收入并没有直接关系。


                                      自助洗车到底可不可以赚钱?


                                      作者文章中第二部分讲了两个公式:

                                      • 一台洗车设备每天理论最高收入为:6元*16小时/0.29=323元。自助洗车均价6元,每天只有16个小时有车消费,每台车洗车时长0.29小时。

                                      • 一台洗车设备一年的毛利润大概为:292天*117.8元/天=34390元(南方区域292天是晴天)。假设毛利率为60%,折算1天的利润为117.8元。

                                      最后结论:如果设备投资成本高于34390元,做自助洗车就是亏钱。部分地方的车位费800元/月,一年车位费就近1万,租金成本高,做自助洗车项目不能赚钱。


                                      以上看似很严谨的算术公式,实际上犯了3个明显错误。 


                                        不清楚自助洗车项目的收入结构


                                      很多人认为自助洗车赚的是车主洗车的钱,或者说车主洗车花多少老板赚多少。

                                      车海洋的商业模式是需要车主预充值的,例如一位车主去到车海洋自助洗车网点洗车,先注册会员,再充值,账户上有余额才能洗车。

                                      网点的老板赚双份钱,车主充值金额的50%,消费金额的50%。举个例子,某车主今天来网点洗车,账户充值100,洗车花费6块,今天网点老板后台显示的营收是100×50%+6×50%=50+3=53元。第二天车主又来网点洗车,花费6元,那么第二天的营收是6×50%=3元。当车主把100元全部用完时,这100元才算都进了网点老板的口袋。这种模式可以帮助老板快速回本,发展新网点,吸引新会员。

                                      所以,即使是下雨天,有会员充值,车海洋自助洗车网点就有收入。 


                                        自助洗车项目毛利润远高于60%


                                      他的文章中说的毛利率只有60%,其实远远不止。

                                      针对自助洗车项目,如果只算水、电、泡沫成本时,综合毛利率最高可达90%以上。


                                      有人说“做自助洗车就是在卖水”,这句话的确很有道理。我做过测算,洗车消耗掉1吨水,车主最多需要支付114元,正常的水费大概是5元/吨,大家可以想想这个项目的毛利有多高。


                                       场地租金核算错误


                                      如果在停车场建设自助洗车网点,标准的停车位是2.5m×5m,平均每个停车位是不够建一个洗车工位的。自助洗车工位至少得4m宽,那么核算下来,大概三个停车位建两个洗车工位。如果一个停车位的租金是800,那么平均每个洗车工位的租金算出来是1200元。

                                      关于场地的租金,车海洋也有明确的标准,那就是:一线城市:600-1500元/工位;二线城市:400-1000元/工位;三四线城市:200-600元/工位。场租还是要结合实际车流、人流、商圈热度评估,如果各方面条件特别好,可以突破以上标准。

                                      关于场地评估,车海洋提供免费咨询服务,一个场地各方面条件合不合适,总部也有专业的教官会帮助把关。

                                      朋友们,今后无论你想做哪一件事或者想干一哪行,建议你们先做调研,有理有据,再形成自己的判断,去分辨是非,不要盲目相信网络上某些不靠谱大师的观点。当然了,如果你实在想要了解自助洗车的运营模式,还不如来车海洋了解。


                                      上面就是车海洋为加盟合作伙伴提供的《车海洋运营督导培训教材》,全篇分六个章节,共计2万字,是车海洋走过14年的自助洗车项目、经历过无数坎坷、打磨了很多成功案例总结出来的一套课程,都是可参考复制的一线实战经验。加入我们,好东西全部分享给自己人图片

                                      如果你感兴趣,想要了解更多,欢迎拨打车海洋加盟热线咨询:4008-366-899(9:00-21:00在线)。

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